15.10.2017
Битум марки 70/100
Ровные и гладкие дороги во все времена являлись показателем, характеризующим уровень жизни людей.
Чтобы добиться этого результата, следует правильно подобрать тип дорожного покрытия. Особенно данная тема актуальна сейчас, когда дорожное движение стало особенно интенсивным. К тому же, значительно возросли нагрузки на дорожное полотно за счет применения большегрузных автомашин с высоким давлением в шинах.
Под воздействием этих факторов происходит разрушение дорожных покрытий – появляются колеи, ямы, трещины.
Поэтому проектирование дорог осуществляется в соответствии с учетом диапазона, а также уровня ожидаемых транспортных нагрузок.
Битум на дороге
Чтобы дорожное полотно было долговечным и износоустойчивым, а сезонные повреждения сведены к минимуму, необходимо использовать специальные технологии, в частности битум марки 70/100.
Битум является материалом на основе масел, техники, производства для удовлетворения различных спецификаций конечного использования на основе физических свойств.
Это важный элемент в строительстве дорог, обеспечивающий создание гибкости, сдвигоустойчивости, устойчивости к атмосферным явлениям, влаго- и морозостойкости.
Дорожный битум 70/100 представляет собой трудновоспламеняемый термовискозный материал из смеси, состоящей из углеводородов с их производными, содержащими серу, азот, различные металлы.
Благодаря этой структуре, битум является связующим компонентом в асфальтном покрытии, превращая его пластичный, монолитный и плотный слой.
Консистенция этого связующего звена зависит от температуры. При отрицательных или низких температурных показателях битум превращается в твердый материал, но если его разогреть до 150-200 °С и добавить растворители, то он приобретает жидкое состояние.
Именно в вязком состоянии материал способен скреплять песок, щебень, минеральный порошок в прочный слой дорожного покрытия.
Оптимальные характеристики битума
Марка битума 70/100 характеризует его как материал средней вязкости. Практичнее всего наносить это покрытие на новую полосу или проводить ремонт в теплое время года.
Основные показатели, характеризующие дорожный битум, это:
- пенетрация — уровень вязкости, влияющий на механические и структурные характеристики материала. Измерение этого показателя осуществляется иглой специального прибора – пенетрометра, проникающего в массу смеси. В данной марке игла должна проникнуть в битум в диапазоне 7-10 мм.
- пластичность – степень, от изменения которой зависят такие показателей, как уровень температуры, длительность нагрузки, количество масел в составе битума. Основной параметр пластичности – растяжимость, благодаря чему материал способен вытягиваться под воздействием внешней среды.
- хрупкость – показатель, от которого зависит морозоустойчивость покрытия. Чем ниже данная характеристика, тем выше качество.
- температура вспышки – ключевое свойство, которое характеризует уровень огнеопасности битума при разогреве.
- адгезия – характеристика, указывающая на степень прилипания битумного материала к иным поверхностям. Это показатель оценивается по пятибалльной системе.
Дорожный битум нашел широкое применение в строительстве и ремонте дорог благодаря еще целому ряду свойств. Он не разрушается под действием кислот, щелочей солей, воды.
Покрытие не выделяет вредных веществ, а значит, не наносит вреда здоровью людей и окружающей среде.
Битум не относится к классу пожароопасных материалов.
Регламентируются различные марки дорожного покрытия соответствующими документами по стандартизации, ГОСТами и требованиями, предъявляемыми к определенному виду битума.
Компания «Промышленная Экология» занимается поставкой БИТУМА БДУС 70/100 и МАЗУТА М-100 по Северо-Западному региону.
